Владимир Путин расширил список регионов, в которых сотрудники таможни в рамках механизма пост-контроля могут проверять транспортные средства на наличие «санкционки» без помощи полицейских, сообщает 47news.ru.
С 4 сентября вступают в силу поправки в федеральный закон «О таможенном регулировании в Российской Федерации». Изменения расширяют полномочия российских таможенных органов в трёх субъектах РФ — Ленинградской области, Санкт-Петербурге и Волгоградской области. Теперь и в этих регионах сотрудники таможни могут самостоятельно без помощи органов внутренних дел останавливать транспортные средства, осуществляющие перевозку товаров, вне зоны таможенного контроля.

8 июля 2018 года вступают в силу изменения в КоАП РФ об усилении контроля за грузоперевозчиками-нарушителями по государственной системе «Платон». Полномочия по вынесению постановлений о штрафах владельцам 12-тонников за движение по федеральным дорогам без внесения платы через систему «Платон» передаются Ространснадзору. На сайте ведомства отмечается, что федеральный Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений Ространснадзора полностью готов к работе и обеспечит равный контроль на всей территории страны. Выявление нарушителей на федеральных трассах обеспечивают 100 специальных автомобилей и более 480 рамных конструкций.
Камерами видеоконтроля оборудовали территорию Московской областной таможни. В настоящий момент система работает в тестовом режиме, об этом в своем сообщении рассказал заместитель начальника Московской областной таможни Александр Дуров, пишет VCH.ru.
Тариф государственной системы взимания пошлины с тяжелых грузовиков «Платон» не будет проиндексирован с 1 июля, как об этом сообщалось ранее, сообщает агентство «РИА Новости» со ссылкой на источники. Перед индексацией власти намерены усилить контроль за неплательщиками.
«Почта России», как пишет «Коммерсант», предлагает правительству перенести снижение беспошлинного порога для зарубежных посылок с 1 тысячи евро до 200 евро на начало 2021 года. Изменения могут негативно повлиять на бизнес предприятия из-за отсутствия технологии автоматического взимания пошлин. Но российские интернет-магазины продолжают настаивать на быстром введении лимита.