Фура протаранила опору моста над федеральной трассой М-5 «Урал» (Москва – Челябинск) в Самарской области. За рулем большегруза находился 53-летний водитель, сообщает региональное ГУ МВД.
По данным полицейских, ДТП случилось 22.05.17 примерно в пять утра на 973-м км автодороги М-5 под Тольятти. Большегруз марки Renault Premium на ходу врезался в опору моста, пишет Dorinfo.ru.
Авария обошлась без пострадавших, но кабина фуры получила значительные механические повреждений. Сейчас полиция устанавливает обстоятельства происшествия. Предварительно сообщается, что выбранная скорость не соответствовала условиям движения.
Замминистра транспорта Е.Дитрих рассказал прессе о том, что в ближайшее время в правительство будет внесен проект о двойном повышении штрафов для тех водителей, которые не оплачивают проезд большегрузных автомобилей по федеральной трассе. Соответствующе решение Минтранс уже согласовал с профильными ведомствами.
Есть перевозчики, которые ни разу не заплатили сбор в «Платон» и при этом ни разу не получили квитанцию со штрафом, рассказывает президент ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин, и таких много. «Штрафы же берутся только в Московской области, в остальных регионах разве не в тестовом режиме?» – удивляется вопросу «Ведомостей» сотрудник другой ассоциации перевозчиков.
Минтранс РФ сейчас прорабатывает систему скидок для пользователей системы «Платон», ведет соответствующие расчеты. По мнению первого замминистра транспорта РФ Евгения Дитриха, размер скидок для пользователей должен быть не очень значительным. Об этом он заявил журналистам в среду, 17 мая, на форуме «Дорожное строительство в России: инновации, технологии, качество» в Калуге.
Федеральная таможенная служба (ФТС) выступила с предложением ввести идентификацию сельхозпродукции, произведенной в странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС), в ведомстве полагают, что эти меры помогут остановить непрекращающийся приток в Россию запрещенной к ввозу продукции, пишет газета «Известия».
В Кемеровской области продлили весенние ограничения для большегрузов на региональных и межмуниципальных автодорогах на 10 дней. Соответствующий приказ опубликован на сайте ГКУ «Дирекция автомобильных дорог Кузбасса».
Участок автотрассы М3 «Украина» с 65 по 124 километр на территории Московской и Калужской областей будет реконструирован в ближайшие 3 года, после этого там будет введена система оплаты за проезд. Об этом сегодня корр. ТАСС сообщил руководитель госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах.
Оператор «Платона» пока не будет претендовать на участие в создании системы автоматического весогабаритного контроля за грузовиками и отзовет свое предложение, рассказал «Ведомостям» участник совещания в Минтрансе.
С начала запуска системы взимания платы с грузовиков «Платон» в ноябре 2015 года в дорожный фонд по состоянию на 3 мая 2017 года поступило 24,5 млрд руб., сообщил оператор системы — компания «РТ-Инвест транспортные системы».