Новые правила допуска к осуществлению международных автоперевозок в России начнут действовать с 1 января 2021 года. Как сообщает Logirus.ru, основные изменения в постановлении относятся к ужесточению наказания для автоперевозчиков за нарушение условий допуска.
Главные требования к российским перевозчикам в новых правилах остаются неизменными. К ним относится наличие в собственности или на ином законном основании транспорта, свидетельства соответствующей профессиональной компетентности и устойчивого финансового положения. Так, перевозчик в России должен обладать имуществом стоимостью от 300 000 рублей при использовании одной машины и от 170 000 рублей в расчете на каждое следующее транспортное средство.
Однако из условий исключают требование страхования автогражданской ответственности. То есть с января перевозчикам не нужно будет предъявлять полис ОСАГО для получения допуска.
В ходе переговоров было принято решение о скором разрешении всех вопросов программы о навигационных пломбах в ЕАЭС.
На трассе Р-228 в Волгоградской области произошло смертельное ДТП.
Соответствующий приказ Минтранса 26 июня зарегистрирован Минюстом России. Документ вступит в силу 6 июля. Приказом утверждены правила перевозок железнодорожным транспортом автопоездов, автоприцепов, полуприцепов, съемных автомобильных кузовов в порожнем или груженом состоянии в грузовых вагонах. Данные правила устанавливают условия перевозок железнодорожным транспортом контрейлеров, в том числе в составе контрейлерной перевозки. Речь идет о контейнерах, снабженных автомобильными колёсами и предназначенных для комбинированных перевозок грузов, например, автомобильно-водных, автомобильно-железнодорожных или смешанных автомобильно-железнодорожно-водных.
Согласно Указу Президента Российской Федерации от 24 июня 2019 г. № 290 «О внесении изменений в некоторые указы Президента Российской Федерации» разрешается транзит через территорию Российской Федерации санкционных товаров при осуществлении международных автомобильных и железнодорожных перевозок в третьи страны. Такие перевозки возможны с использованием электронных навигационных пломб, а также при наличии у водителей транспортных средств, осуществляющих такие автомобильные перевозки, учетных талонов.
Автомобильные грузоперевозчики отмечают, что в период карантинных ограничений у клиентов сильно упала платежная дисциплина — в среднем оплата задерживается на 60 дней. В наибольшей степени это коснулось малого и среднего бизнеса, и теперь отраслевая ассоциация просит Госдуму законодательно ограничить предельный срок оплаты выполненных работ 15 днями. Крупные компании тоже отмечают рост обращений за отсрочкой, однако видят, что ситуация меняется в лучшую сторону со снятием ограничений. При этом к регламентированию срока оплаты и они в основном относятся позитивно, сообщает КоммерсантЪ.
Росавтодор разрешил временно использовать бортовые устройства государственной системы «Платон» в течение дополнительных 90 дней. Компания-оператор «РТ-Инвест Транспортные системы» получила соответствующее письмо ведомства. Фактическое продление срока службы бортовых устройств обеспечивает дополнительную безопасность сотен тысяч грузоперевозчиков за счет исключения необходимости обращений в офисы обслуживания пользователей в период пандемии новой коронавирусной инфекции COVID-19.
Роспотребнадзор внес изменения в санитарные правила, которые коснулись совместной перевозки пищевых продуктов и непродовольственных товаров. Ранее такая перевозка была запрещена.