Более 20 судовых документов могут получить электронный формат и защиту от подделок

Электронный формат может появиться более чем у 20 документов, необходимых для эксплуатации судов. Минтранс предлагает снабдить их электронными подписями и QR-кодами, чтобы упростить проверку подлинности и снизить риск подделок. Переход на новую систему предполагается проводить поэтапно.

Панамский канал грузовой корабль загруженное судно контейнерами

Фото: Victor Puente / pexels.com

Минтранс России предложил перевести в электронный формат более 20 документов, используемых в судоходстве. Соответствующая инициатива размещена на портале проектов нормативных правовых актов.

В перечень входят классификационное, пассажирское и мерительное свидетельства, свидетельство о грузовой марке, а также международные документы, связанные с соблюдением требований экологической безопасности и перевозкой опасных грузов.

Какие документы планируют перевести в электронный формат

Проект предусматривает цифровизацию документов, которые подтверждают характеристики судна и его соответствие установленным требованиям.

В частности, в перечень включены:

  • классификационное свидетельство;
  • пассажирское свидетельство;
  • мерительное свидетельство;
  • свидетельство о грузовой марке;
  • международные свидетельства, подтверждающие соблюдение отдельных требований безопасности мореплавания, экологических норм и правил перевозки опасных грузов.

Таким образом, инициатива затрагивает документы, необходимые для эксплуатации судов и подтверждения выполнения требований, установленных для судоходства.

Электронные свидетельства оснастят QR-кодами

Для защиты документов от подделок предлагается использовать несколько инструментов проверки. Каждый электронный документ должен содержать электронную подпись уполномоченной организации, уникальный идентификационный номер и QR-код.

Предполагается, что эти реквизиты позволят оперативно проверить подлинность документа и актуальность его статуса. Проверка в режиме реального времени должна упростить работу судовладельцев и контролирующих органов.

Использование электронных подписей и средств верификации также призвано снизить риск предъявления поддельных свидетельств. При этом практическая реализация системы будет зависеть от утвержденного порядка оформления и проверки электронных документов.

Зачем нужна цифровизация судовых документов

По замыслу разработчиков, переход на электронный формат позволит сократить время оформления документов и сделать их проверку удобнее. Судовладельцам будет проще подтверждать наличие необходимых свидетельств, а контролирующим органам – проверять их подлинность.

Электронный документооборот может уменьшить зависимость от бумажных экземпляров и ускорить обмен информацией между участниками отрасли. При этом сама цифровизация не отменяет требований к наличию документов и соблюдению правил эксплуатации судов.

Когда заработает новая система

Минтранс предлагает проводить переход на электронные документы поэтапно, чтобы судовладельцы и другие участники отрасли могли адаптироваться к новым условиям.

Предполагается, что электронные документы будут иметь юридическую силу наравне с бумажными. Однако до принятия соответствующего нормативного акта предложение не меняет действующий порядок оформления судовых свидетельств.

Сроки внедрения системы и окончательные условия использования электронных документов следует уточнять по итоговой редакции нормативного акта.

Андрей Лапин, ТКС.РУ

Источник

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*
*
Website