ВМТП обработал более 674 тысяч TEU за девять месяцев. Импортный поток увеличился на треть, а железнодорожные отправки контейнеров росли ещё быстрее числа поездов.
Владивостокский морской торговый порт за январь–сентябрь 2026 года обработал более 674 тысяч TEU – на 15% больше, чем годом ранее. Основной вклад обеспечил импорт, объём которого увеличился на 33%, сообщает FESCO.
Основой импортных поступлений остаются контейнерные отправки из Китая. ВМТП входит в транспортную группу FESCO, находящуюся в контуре управления Росатома.
Летние рекорды и вывоз по железной дороге
Каждый месяц летом порт переваливал свыше 80 тысяч TEU. В августе установлен новый рекорд – более 84,5 тысячи TEU. Эта единица позволяет сопоставлять контейнерные объёмы через эквивалент двадцатифутового контейнера.
За девять месяцев из ВМТП отправили 1596 контейнерных поездов, что на 26% выше результата годичной давности. Объём грузов в этих отправках достиг более 247 тысяч TEU и вырос на 38%.
Нагрузка на дальневосточный маршрут
Управляющий директор порта Иван Радченко связал прирост импорта с переориентацией внешней торговли на Дальневосточный бассейн. По его прогнозу, рыночная ситуация сохранится до конца года.
Порт рассчитывает поддерживать оперативную обработку грузов за счёт технологий и повышения производительности при обслуживании судов и отправке поездов. Для импортной логистики это два связанных участка: результат зависит не только от разгрузки контейнеров с судна, но и от их дальнейшего вывоза.
Приведённые показатели относятся к ВМТП. Их не следует распространять на весь Дальневосточный бассейн: динамика отдельного терминала и совокупная статистика портов описывают разные масштабы работы.
Андрей Лапин, ТКС.РУ