Личные собственники встанут в один ряд с транспортными компаниями. Им теперь придется оборудовать свой транспорт приборами контроля труда и отдыха водителя. Так называемыми тахографами. И это — только начало перемен, пишет Российская газета.
За последние несколько лет грузовой и автобусный транспорт вдруг стал в большом количестве переходить в частный сектор. И тут же превратился в серьезную проблему на дорогах. Увеличилось количество аварий с такими автобусами и грузовиками. Как правило, аварии с очень тяжелыми последствиями. Ведь когда в ДТП попадет несколько легковушек, то пострадавших — единицы. Когда автобус — десятки. А если автобус перевозил детей?










Министерство финансов РФ подготовило законопроект, в котором приравнивает ввоз санкционной продукции к контрабанде. Это следует из нормативного акта ведомства, размещенного на портале правовой информации, пишет ТАСС.
С начала 2017 году специалисты провели 1230 проверок объектов дорожно-мостового строительства в Москве. Общая сумма штрафов за нарушения составляет 48,8 млн рублей, сообщает пресс-служба Стройкомплекса столицы в понедельник, 13 ноября.
В Дагестане ведется проверка по информации о вымогательстве денежных средств у водителей большегрузов на границе с Азербайджаном. Конфликт перевозчиков и таможенников вызвал длительные простои машин, которые везут в том числе и скоропортящиеся продукты питания. В проблемах, возникших на таможенном терминале «Виадук» Магарамкентского района Дагестана, поручил разобраться заместителю председателя правительства республики Рамазану Джафарову временно исполняющий обязанности главы Дагестана Владимир Васильев, пишет Regnum со ссылкой на РИА «Дагестан».
В октябре в Арбитражных Судах России рассмотрено 33 экономических спора, связанных с полной утратой (хищением) груза. Об этом порталу грузоперевозок Transinfo рассказали специалисты ООО «Контроль рисков».
Минпромторг опубликовал проект изменений в постановление правительства об утильсборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов, которые могут вступить в силу с 2018 года. Согласно документу, максимально повышается сбор по новым седельным тягачам. Для таких грузовиков массой 12-20 тонн он может вырасти на 40%, до 510 тыс. руб., массой 20-50 тонн – также на 40%, до 1,01 млн рублей, пишет газета «Коммерсант».