Российская таможня хочет маркировать товары ЕАЭС, чтобы остановить «санкционку»

GuruLogistiki Оставить комментарий

Федеральная таможенная служба (ФТС) выступила с предложением ввести идентификацию сельхозпродукции, произведенной в странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС), в ведомстве полагают, что эти меры помогут остановить непрекращающийся приток в Россию запрещенной к ввозу продукции, пишет газета «Известия».

В то же время эксперты пока не могут сказать, каким именно способом будет эффективнее маркировать сельхозпродукты. Так, например, с 2016 года Федеральная налоговая служба (ФНС) и Роспотребнадзор вводят проект по маркировке меховых изделий при помощи радиочастотных (RFID) меток, которые планируется применить и для аптечных упаковок. Подробнее

Весенние ограничения для грузовиков в Кемеровской области продлили на 10 дней

GuruLogistiki Оставить комментарий

В Кемеровской области продлили весенние ограничения для большегрузов на региональных и межмуниципальных автодорогах на 10 дней. Соответствующий приказ опубликован на сайте ГКУ «Дирекция автомобильных дорог Кузбасса».

Изначально планировалось, что «просушка» трасс в Кузбассе завершится 16 мая. Однако, согласно опубликованному документу, ограничения для грузовиков в Кемеровской области продлеваются до 26 мая 2017 года из-за неблагоприятных природно-климатических условий. Подробнее

В России обновили требования к тахографам

GuruLogistiki Оставить комментарий

Официально опубликован приказ Минтранса, вносящий поправки в требования, предъявляемые к установленным на транспортных средствах тахографам, а также в правила их использования, пишет Главная книга.

Так, в частности, уточнены технические характеристики тахографов. Основные изменения коснулись такого параметра, как величина допустимой погрешности.

Впрочем, это не значит, что тахографы нужно немедленно приводить в соответствие с новыми требованиями. Ранее установленные тахографы могут применяться и дальше до тех пор, пока не наступит время замены блока СКЗИ.  Подробнее

Участок трассы М3 «Украина» в Московской и Калужской областях станет платным через 3 года

GuruLogistiki Оставить комментарий

Участок автотрассы М3 «Украина» с 65 по 124 километр на территории Московской и Калужской областей будет реконструирован в ближайшие 3 года, после этого там будет введена система оплаты за проезд. Об этом сегодня корр. ТАСС сообщил руководитель госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах.

«Строительство начнется в 2018 году, займет 36 месяцев, но думаю, что подрядчики будут работать с опережением, и после этого участок трассы в Московской и Калужской областях с 65 по 124 км будет запущен в эксплуатацию, на въезде появится пункт оплаты», — сказал Кельбах. Подробнее

РЖД предложили создать электронную биржу вагонов

GuruLogistiki Оставить комментарий

ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) предлагает создать электронную биржу грузовых вагонов для транзитных перевозок, заявил ТАСС первый вице-президент компании Александр Мишарин

По его словам, РЖД уже имеют позитивный опыт по предоставлению вагонов через электронную площадку. «Мы сегодня рассматриваем транзит как отдельный клиентский сервис. Наши наработки по электронной площадке можно использовать для транзитных перевозок», — сказал он. Подробнее

Навигатор предложил мужчине объездной путь длиной почти в 70 лет

GuruLogistiki Оставить комментарий

Приложение «Яндекс.Навигатор» для смартфона предложило москвичу объехать пробку за 68 лет, передают информационные агентства.

По словам водителя Дмитрия Котровского, ему нужно было всего лишь попасть из южной части Москвы в Сходни, расположенные на северо-западе столицы в Химках. Приложение правильно определило расстояние между пунктами назначения и выдало цифру в 71 километр. Однако оно тут же позаботилось об объезде пробок и заторов и проложило путь, на преодоление которого водителю потребовалось бы 24 855 дней и еще три часа. Подробнее

Оператор «Платона» не будет участвовать в создании системы весогабаритного контроля

GuruLogistiki Оставить комментарий

Оператор «Платона» пока не будет претендовать на участие в создании системы автоматического весогабаритного контроля за грузовиками и отзовет свое предложение, рассказал «Ведомостям» участник совещания в Минтрансе. 

Мероприятие состоялось 3 мая. На нем представители оператора проекта – «РТ-инвест транспортные системы» (РТИТС) объявили о таком решении, добавил собеседник «Ведомостей». Представитель РТИТС подтвердил, что компания отзывает заявку. Пока документ не поступил в Минтранс, говорит представитель министерства. Подробнее

ТФК «КАМАЗ» планирует продать до конца года 1000 б/у грузовиков

GuruLogistiki Оставить комментарий

В ТФК «КАМАЗ» заявили о том, что до конца года намерены продать около тысячи б/у грузовиков, которые были получены компанией по системе buy back.

Распространенная сегодня система buy back обозначает, что купленный в кредит новый автомобиль через несколько лет эксплуатации владелец продает обратно дилеру. Такая схема позволяет автомобилисту погасить старый кредит и перенести остаток на покупку нового грузовика, а дилеру – продавать потребителям бывшие в употреблении автомобили по низким ценам. Подробнее

Плановое ослабление российского рубля грозит девальвацией белорусского на 10-13 процентов

GuruLogistiki Оставить комментарий

Девальвация российского рубля в обозримом будущем вполне вероятна

Планы Москвы по поводу ослабления российского рубля на сегодняшний день не вполне ясны. В конце апреля Владимир Путин сделал на эту тему ряд заявлений, из которых, однако,  неясно, какое будет принято решение. Он отметил, что это тонкая сфера, где нужно действовать аккуратно, поскольк здесь затрагиваются «разнонаправленные интересы всех участников экономических процессов». По словам российского президента, в сильном рубле заинтересован бизнес, который занимается инвестиционным импортом, и граждане, которые приобретают импортные товары. При этом экспортеры и сырьевые компании не заинтересованы в чрезмерном укреплении российского рубля, пишет Thinktanks.by.  Подробнее

Сборы от «Платона» в дорожный фонд составили 24,5 млрд руб.

GuruLogistiki Оставить комментарий

С начала запуска системы взимания платы с грузовиков «Платон» в ноябре 2015 года в дорожный фонд по состоянию на 3 мая 2017 года поступило 24,5 млрд руб., сообщил оператор системы — компания «РТ-Инвест транспортные системы».

Всего в системе зарегистрировано более 827 тыс. грузовиков, за апрель — 28,2 тыс. грузовиков.

С 15 апреля 2017 года тариф в системе повышен на 25% — до 1,91 руб. за километр пробега грузовика по федеральным трассам. Росавтодор сообщал, что в 2017 году от системы поступит десятая часть средств, которые планируется выделить на ремонт и содержание федеральных трасс, всего — 248 млрд руб. Подробнее